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          自行车专用路通行量破百万人次 周边慢行系统将联网成片

          点击量: 来源:区广播电视网 时间:2020年01月13日 【页面纠错】 【打印】 【关闭】

            北京市首条自行车专用路开通运行半年多以来,“人气”不减, 累计通行突破100万人次,自2020年1月起,正式移交昌平区管理,整体运行平稳,通行量已由新鲜体验向常态回归,日均客流量较为平稳。

            自从北京市首条自行车专用路开通后,家住回天地区的居民刘冬就一直坚持骑自行车上班,虽然时值寒冬,也不例外

            记者注意到,天气转冷,自行车专用路目前处于“淡季”,但是早高峰仍有不少通勤骑行者的身影。工作日呈早晚双高峰潮汐特征,流量高峰时段为7时至11时和18时至22时。自行车专用路开通运行以来,结合市民建议,在路周边500米范围内重要节点完善禁行标志、指示标志79套,安装56套监控设备、45套可单点操控的音箱,实现监控、语音提示全覆盖,规范引导市民骑行,及时提示不文明行为。

            城养中心与昌平区、海淀区交通支队还共同组建爱路队和护路队,形成警地联动工作机制。对重点地区及高发时段现场执法,加大处罚力度,大幅降低了违规骑行行为。

            管辖权移交昌平区后,交通管理等部门还将对自行车专用路向东、西、南三个方向加强与城市慢行系统融合、通联, 打通断头路,沟通关键节点,激活区域路网活力;联网成片,持续优化自行车专用路与周边现有路网的节点衔接,打造慢行示范街区,吸引更多市民绿色出行。

          党政机关

          主办单位:北京市昌平区人民政府办公室  运行管理:北京市昌平区政务服务管理局

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